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Uno de los más relevantes es sin dudas el de los costos de transporte. En este sentido es más lo que se puede hacer para reducir los fletes internos que los externos ya que en los segundos operan factores fuera de nuestro alcance y, entre otras cosas, afortunadamente existe mucha competencia. Paradójicamente, para algunos productos cruzar los océanos es más barato que atravesar nuestro propio país. Granos, cítricos, minerales y azúcar son ejemplos de mercancías que más sufren el factor distancia. La situación se agrava cuando gran parte de estos son producidos por economías regionales alejadas de la región centro, en donde se ubican el mayor consumo interno y los puertos de salida al exterior.

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